Warum benötigen Sie einen explosionsgeschützten Motor?

Ⅰ. Warum brauchen Menschen einen explosionsgeschützten Motor?

Für die Sicherheit von Personal und Ausrüstung muss der explosionsgeschützte Motor in explosionsgefährdeten Bereichen verwendet werden. Der explosionsgeschützte Elektromotor ist für brennbare Gase, Staub oder Fasern in gefährlichen Umgebungen ausgelegt. Der Motor erzeugt Wärme unter normalen Arbeitsbedingungen. Wenn die Rotorspule ausfällt, können Funken erzeugt werden. Angenommen, bestimmte gefährliche Stoffe sind in der Umwelt vorhanden. In diesem Fall kann eine übermäßige Motorgehäusetemperatur oder die Nichteinhaltung von Funken zu einer Explosion oder einem Brand führen.

˚. Für welche Umgebungen ist der explosionsgeschützte Motor geeignet?

Der explosionsgeschützte Elektromotor, der in einer Klasse I-Umgebung (UL-Name) mit brennbarem Gas, Dampf oder Flüssigkeit verwendet wird, kann verhindern, dass Innenfunken oder Flammen aus dem Motor entweichen und in die gefährliche Umgebung gelangen. Darüber hinaus können solche Motoren verhindern, dass die Gehäusetemperatur die sichere Temperatur in Gegenwart von Gas, Dampf und Flüssigkeit überschreitet.

Der explosionsgeschützte VFD   Wird in Klasse II oder III Umgebung (UL-Klassifizierung) mit spezifischem Staub oder Faser verwendet, kann die Motorschalentemperatur daran hindern, die sichere Temperatur des brennbaren Staubs und der Faserumgebung zu überschreiten. Obwohl die Verringerung des Motors' s Nennstrom kann die vom Motor erzeugte Wärme verringern, es gibt andere ausfallsichere Methoden, um die übermäßige Temperatur des Motorgehäuses zu begrenzen, einschließlich eines Thermostats, der die Stromversorgung zum Motor unterbrechen kann, bevor der Motor die kritische Temperatur erreicht. Andere Technologien können auch für andere Geräte verwendet werden, die in diesen Umgebungen arbeiten. Einige Technologien können auch an Motoren verwendet werden, einschließlich Lüftung oder Druckbeaufschlagung, zusätzliches explosionsgeschütztes Gehäuse, Verpackung und sogar Flüssigkeitsfüllung Design. Unabhängig davon, welche Technologie verwendet wird, soll verhindert werden, dass der Motor unter normalen Arbeitsbedingungen oder im Falle eines Ausfalls brennbar entzündet.

Ⅲ. Wie schließt man einen explosionsgeschützten Motor an?

Die Verdrahtung dieser

elektrischen Übertragungsgeräte   muss sich in der Anschlussdose befinden. Die Anschlussdose muss außerdem mit einem Gummidichtring, JBQ Motor Ausgangsleitung und anderem explosionsgeschütztem Motorzubehör ausgestattet sein. Vorsichtsmaßnahmen für die Verdrahtung des explosionsgeschützten Motors:

1. Überprüfen Sie den elektrischen Abstand und Kriechabstand, nachdem der Anschlusskasten installiert ist: 380.660V, der kleine elektrische Abstand ist 10mm, und der kleine Kriechabstand ist 18mm. 1140V kleiner elektrischer Abstand ist 18mm, und der kleine Kriechabstand ist 30mm.

2. Die eingehende Leitung der Anschlussdose wird durch Drücken des Gummirings abgedichtet. Die Schwäche dieser Struktur ist das Altern und das elastische Versagen des Gummirings, was zu einer inkonsistenten Koordination zwischen dem Kabel und dem Gummiring führt.

3. Bei der Anschlussdose mit doppeltem Ausgang ist der nicht genutzte Ausgang mit einer Metalldichtungsdicke von nicht weniger als 2mm zu blockieren. Der Außendurchmesser der Metalldichtung muss nahe am Innendurchmesser des Auslasslochs der Ein- und Auslassvorrichtung liegen, um sicherzustellen, dass die Druckplatte oder die Kompressionsmutter den Dichtungsring gleichmäßig und dicht drücken kann, um eine zuverlässige Abdichtung zu erzielen.